Новинка компании «КАМАЗ» – семейство грузовиков «Компас», дебютировавшее в конце 2021 года, ляжет в основу новых автобусов среднего класса. Разработкой таких машин занимается ульяновская фирма «СИМАЗ», пишет Telegram-канал «Пассажиропоток».
Как утверждает источник, ссылающийся на информацию от инсайдеров, перепрофилирование «Компасов» не потребует существенных затрат, поскольку они являются перелицованными китайскими грузовыми машинами JAC, которые по конструкции сильно напоминают японские Isuzu.
Благо «СИМАЗ» сейчас как раз производит линейку автобусов 2258, опирающихся на архитектуру Isuzu NPR или NQR.
Проект будет реализован так называемыми «малыми средствами», когда серийный кузов СИМАЗ-2258 будет совмещен с челнинским шасси.
Предполагается, что такой «гибрид» окажется дешевле, чем вариант «СИМАЗ», выпускаемый на японских агрегатах.
Напомним, линейка «Компасов» от компании «КАМАЗ» сейчас включает в себя модели грузоподъемностью 4,9 и 6,5 тонны. Оба комплектуются турбодизельными агрегатами Cummins мощностью 154 и 168 лошадиных сил соответственно.
В качестве трансмиссии для них выступает МКПП, однако для городского автобуса куда логичней выглядела бы автоматическая коробка передач.
