Daihatsu рассматривает возможность возвращения Rugger – компактного внедорожника, производство которого для японского рынка завершилось около 30 лет назад. По прогнозам, новая модель получит пятидверный кузов, увеличенный дорожный просвет и двигатель объемом 660 куб. см. Премьеру ожидают в следующем году.
Напомним, Daihatsu Rugger дебютировал в 1984 году и стал преемником внедорожника Taft. Модель получила рамную конструкцию и была рассчитана на эксплуатацию за пределами асфальтированных дорог. Продажи Rugger на внутреннем рынке Японии завершились в 1997 году, а сейчас все идет к тому, что машина может вернуться в виде бюджетной альтернативы Suzuki Jimny.
Новый Rugger может войти в категорию кей-каров, для которых действуют строгие ограничения по габаритам и мощности двигателя. Ожидаемые размеры составят около 3395 мм в длину, 1475 мм в ширину и 1730 мм в высоту. Колесная база может достигнуть 2580 мм, а дорожный просвет – 200 мм.
Suzuki Jimny использует раму и подключаемый полный привод, тогда как новый Rugger, по прогнозам, могут построить на архитектуре DNGA. Она рассчитана на компактные автомобили и предполагает несущий кузов. Таким образом, если эта информация подтвердится, внедорожник Daihatsu будет заметно отличаться от Jimny по устройству шасси и характеру эксплуатации.
Пятидверный кузов должен упростить доступ к задним сиденьям, а увеличенный дорожный просвет – помочь на грунтовых дорогах. Внешность автомобиля, показанная на компьютерных изображениях, выполнена в угловатом стиле: с квадратными светодиодными фарами, крупными накладками на колесных арках и надписью DAIHATSU на решетке радиатора.
Ожидается, что Rugger получит трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 660 куб. см. Атмосферная версия может развивать около 54 л.с., а турбированная – 64 л.с. В качестве трансмиссии рассматривается вариатор D-CVT. Кроме того, не исключен вариант с гибридной силовой установкой, но ее характеристики японские инсайдеры пока не приводят.
Ориентировочная стоимость новинки может составить от 1,7 млн до чуть более 2 млн иен. При пересчете на российскую валюту это около 0,9 млн – 1,1 млн рублей. Премьера внедорожника должна состояться ближе к осени 2027 года.