Названа кнопка в автомобиле, которая позволяет ездить с большим комфортом

Со временем и технологическим развитием автомобили внедрили в себя множество систем, которые повысили комфорт и безопасность тех, кто находится на борту. Тем не менее, существуют некоторые функции, о которых многие пользователи не знают, и предпочитают их не использовать. К примеру, автомобильную кнопку, которая помогает ездить более комфортно – Auto Hold.

Эта кнопка обычно входит во многие автомобили разных марок. Как правило, она располагается где-то в консоли или центральном туннеле и приводит в действие механизм, который широко используется, особенно в ситуациях очень плотного движения, с длительными остановками.

Кнопка Auto Hold используется для удержания автомобиля на одном месте без необходимости нажимать на педаль тормоза. Это не только позволяет избежать длительного удержания тормоза, но и снижает утомляемость и повышает безопасность, предотвращая случайное проскальзывание автомобиля при отпускании тормоза на крутых склонах.

Как только вы нажмете эту кнопку, тормоза автоматически останутся включенными до тех пор, пока вы снова не надавите на педаль акселератора. 

Эксплуатация системы очень проста. Просто нажмите кнопку с надписью «Auto Hold» или «Auto H», и на приборной панели загорится сигнальная лампа, обычно зеленого цвета.

В этот момент автомобиль остается неподвижным, и необходимости держать педаль тормоза нажатой исчезает. При повторном нажатии на педаль акселератора система Auto Hold автоматически выключается. 

Но в ее работе есть несколько важных нюансов. Во-первых, функция Auto Hold активируется только в том случае, если водитель пристегнут ремнем безопасности, и, в зависимости от марки и модели, автоматически отключается, если он отстегнут. Он также деактивируется через десять минут.

Несмотря на преимущества, которые предоставляет Auto Hold, существуют ситуации, в которых использовать его нецелесообразно. К примеру, на неровных поверхностях или вне асфальта. В таких случаях лучше использовать стандартный способ – удерживание педали тормоза.