Как сообщает немецкая пресса, пилот Lotus Кими Райкконен официально подписал контракт с Ferrari и вернется в Скудерию в начале следующего сезона.
Напомним, что финский гонщик выступал в составе итальянской конюшни с 2007-го по 2009-й год, успев завоевать последний чемпионский титул для Ferrari в первый же год выступлений за Скудерию.
Отметим, что подписание контракта с Райкконеном заставит Фелипе Массу покинуть Ferrari в конце нынешнего сезона.
Пилот Toro Rosso Даниэль Риккиардо официально стал новым боевым пилотом команды Red Bull, где австралиец заменит своего соотечественника Марка Уэббера в сезоне 2014-го года.
Австрийская конюшня официально подтвердила переход Риккиардо в cвой стан в эфире телеканала Servus TV.
«С этого момента я чувствую себя очень хорошо. Впереди меня ждет настоящий вызов. С тез пор, как я впервые оказался в Формуле-1 в 2011-м году, я всегда надеялся на то, что подобное произойдет, а также верил в то, что смогу вырасти как гонщик. У меня было несколько очень хороших результатов и в Red Bull приняли решение взять меня в команду. Я хочу поблагодарить всю команду за то, что они дали мне возможность показать, на что я способен», – приводит слова Риккиардо британская пресса.
Гонщик Ferrari Фернандо Алонсо на своей официальной страничке в Twitter сообщил отом, что на днях он планирует сообщить всей “Формульной” общественности очень важные новости, которые, к слову, могут касаться возможности его перехода в Red Bull в 2014-м году, а также изменений в личной жизни.
“На днях я планирую сообщить очень важные новости. Оставайтесь в интернете и следите за обновлениями в Twitter”, – написал Алонсо в своем микроблоге вчера вечером.
Как сообщает финская пресса, чемпион мира 2007 Кими Райкконен достиг соглашения со своей бывшей командой Ferrari и уже подписал контракт на выступления за Скудерию со следующего года.
В отчете издания SuomiF1 говорится о том, что контракт подразумевает двухлетнее соглашение, которое имеет опцию продления на один год.
Также сообщается о том, что контракт имеет особый пункт, благодаря которому Кими Райкконен сам решает, когда официально объявить о возвращении в итальянскую конюшню.
«Очевидно, что Ferrari хотела бы сделать объявление перед родными трибунами, однако у нее нет права для этого! Решение по этому вопросу принимает только Кими, и он не уверен, что стоит форсировать события», – заявил источник, близкий к Райкконену.
Действующий чемпион мира и лидер личного зачета нынешнего сезона Формулы-1 Себастьян Феттель считает, что на данной стадии сезоне нельзя с уверенностью говорить о том, что он точно завоюет титул по итогам нынешнего года.
Напомним, что немецкий гонщик имеет солидный отрыв над своими главными соперниками в чемпионате, который будет невозможно отыграть, если Феттель не будет допускать ошибки.
«Я хорошо знаю, как быстро ситуация может измениться. Те три парня, которые находятся позади меня, будут бороться до последней гонки. Никого нельзя списывать со счетов, ведь до конца чемпионата еще 8 гонок. Будет достаточно нескольких сходов с дистанции, чтобы кто-то из них смог приблизиться ко мне на расстояние атаки», – приводит слова Феттеля британская пресса.
Компания Nissan анонсировала старт продажи своего нового автомобиля Maxima 3.5 S 2014, который стартует на этой неделе. Цена новинки составит 31,810$. Модернизированная модель Maxima 3.5 SV получит цену в $34,900. Модель S будет стоить столько же, сколько стоила версия 2013-го года.
Новая модель Nissan будет оснащена двигателем V6 объемом 3,5 литра мощностью 290 л.с.
Главными конкурентами Maxima 3.5 S 2014 станут Toyota Avalon и Ford Taurus.
Как сообщает немецкий еженедельник Auto Bild, компания Peugeot планирует запустить в производство новый кроссовер премиум-класса. Автомобиль получит название Peugeot 6008 и станет главным конкурентом таких гигантов мирового автопрома как: BMW X3, Mercedes GLK и Audi Q5.
Длина французского кроссовера должна составить 4,75 м. Peugeot 6008 будет доступна в двух комплектациях – бензиновым двигателем, мощностью 240 л.с, также дизельным – 180 л.с.
Сообщается, что новая модель поступит в продажу в начале 2015-го года.
Гонщик Toro Rosso Даниэль Риккиардо прошутил над сообщениями немецкой прессы о том, что он не поместился в новый болид Red Bull при подгонке сидения из-за слишком широких бедер.
«Да, у меня широкие бедра. Это не связано с тем, что я отъел себе зад (смеется). Думаю, дело в генетической составляющей. Я помню, когда я переходил в Toro Rosso, мы сделали несколько слепков ложемента сидения, чтобы команда могла несколько расширить кокпит.
Я знаю, что Эдриан Ньюи любит строить узкие автомобили. Однако я ничего не могу с этим поделать. Даже если я сяду на диету, мои кости не станут уже», – приводит слова Риккиардо британская пресса.
Бывший гонщик Формулы-1 Марк Зурер выразил недоумение относительно неудачных стартов пилота Red Bull Марка Уэббера.
Напомним, что в прошедший уик-энд австралийский гонщик вновь не смог противостоять соперникам во время старта Гран При Бельгии, откатившись со второго места в середину пелетона.
«Я просто не понимаю, что с ним происходит. Он просто феноменально проваливает старты. Почему-то это происходит именно тогда, когда находится рядом с Феттелем на стартовой решетке. Многие начинают считать, что в этом кроется вина команды.
Просто невозможно так стартовать, если у тебя правильно настроено сцепление. Может быть, Марк сильно нервничает или у него есть проблемы с реакцией? Сказать сложно…», – приводит слова Марка Зурера Motorsport-Total.
