В семействе Toyota Land Cruiser еще нет внедорожника с нулевым уровнем выбросов, однако такие машины выпускают некоторые независимые японские компании. Одна из них взяла за основу своего проекта старую «шестидесятку» из 80-х, которая подверглась тщательной реставрации, а затем была переоборудована в электрический вездеход.
Создателями конкретно этого внедорожника является фирма Tonox, специализирующаяся на кузовных работах, которая объединила свои усилия с местной компанией Flex.
Их дебютный совместный проект представят на следующей неделе на автосалоне в Токио. А пока появились первые фотографии такого автомобиля и видеоролики о его создании.
Автомобиль-донор находился в удручающем состоянии, особенно кузов и ходовая часть, которые сильно пострадали от ржавчины. Японские специалисты демонтировали каждую деталь, устранив все недочеты, а там, где это не удалось, заменили компоненты на новые.
Шасси лестничной рамы и рессорная подвеска Land Cruiser 60, а также кузов были перекрашены, но остались верны классическому внешнему облику этой модели. А внешние доработки включили в себя лишь пару новых светодиодных фар, хромированные детали на радиаторной решетке и бамперах, а также набор легкосплавных колесных дисков под «ретро», обутых в «зубастые» шины.
Но главное изменение произошло под капотом. Вместо стандартного двигателя внутреннего сгорания Land Cruiser 60 получил электромотор.
Тяговую батарею инженеры разместили в специальном кожухе под грузовым отсеком, а дополнительные батареи расположили там, где оставалось место внутри машины.
Судя по видеороликам, выложенным в Сеть, Land Cruiser сохранил систему 4WD, при этом электромотор передает мощность либо на задние, либо на все четыре колеса.
Технические характеристики машины, включая ее мощность и запас хода, пока не раскрываются. Эту информацию обещают рассекретить в рамках «живой» премьеры автомобиля на предстоящем Japan Mobility Show.
Эта статья в последний раз редактировалась в 19.10.2023 18:05
