Согласно информации, опубликованной в исследовании аналитиков Vygon Consulting, эксплуатация электрокара в России является выгоднее, чем бензинового автомобиля. Но есть нюанс – данная тенденция актуальна лишь при пробегах в год, превышающих отметку в 45 тысяч километров. Причем выгода проявится не раньше, чем через пять лет с момента начала эксплуатации электромобиля.
В своем анализе аналитическая компания, специализирующаяся на исследованиях в области ТЭК, сравнили расходы на содержание автомобиля Skoda Octavia со 150-сильным бензиновым двигателем и электрокара Nissan Leaf с электрическим мотором аналогичной мощности. Стоимость «Октавии” без учета таможенного сбора составляет 1 миллион 400 тысяч рублей, Leaf – 2 миллиона 100 тысяч рублей. Таким образом, отмечают аналитики, электромобиль среднего класса стоит в России примерно на 750 тыс. рублей дороже машины с двигателем внутреннего сгорания. Тем не менее, компенсировать эту разницу в цене можно за счет экономии топлива и обслуживания, но лишь при пробегах выше 45 тысяч километров в год в течение пяти лет.
Такой режим эксплуатации, отмечают аналитики, характерен для такси и каршеринга, поэтому будет выгодным только в этих сегментах.
Эта статья в последний раз редактировалась в 21.06.2020 11:19