Honda готовит новое поколение гибридных моделей, которое должно получить новый дизайнерский язык и силовые установки следующей генерации. На фоне показанного в мае 2026 года прототипа гибридного седана цифровой художник Theottle представил собственное видение следующего Honda Accord, сделав ставку на низкий и широкий силуэт фастбэка.
Honda Accord впервые появилась в 1976 году и за десятилетия превратилась в одну из ключевых моделей японской марки. Автомобиль выпускался в разных типах кузова, а седан стал главным вариантом модели в последние годы. Accord занимает важное место в глобальной линейке Honda и давно используется компанией как одна из основных моделей среднего класса.
Весной этого года Honda представила прототип некоего гибридного седана, который должен продемонстрировать новое направление дизайна марки. Автомобиль получил клиновидный силуэт и низкую посадку, а вместе с ним Honda представила информацию о гибридной системе нового поколения.
Показанный концепт сразу привлек внимание создателей автомобильных рендеров. Одним из них стал известный цифровой художник из Малайзии, который решил проверить, насколько такой дизайн может подойти для Accord следующего поколения.
В своей работе он использовал Skoda Superb в качестве основы. По задумке автора, ее пропорции и размеры в кузове лифтбек близки к параметрам Accord, поэтому такая база позволила представить, как мог бы выглядеть серийный автомобиль Honda с дизайном, показанным в прототипе.
Главный акцент сделан на силуэте. Концепция получила низкую и широкую посадку, а линия крыши плавно переходит в заднюю часть кузова, формируя характерный фастбэк. Такой подход заметно отличается от традиционного трехобъемного силуэта седана и придает машине более спортивный облик.
При создании рендеров Theottle также учитывал информацию о прототипе гибридного седана, представленного Honda в мае. В компании тогда продемонстрировали будущий дизайнерский язык марки, а одновременно с седаном показали новый внедорожник, который должен войти в модельный ряд Acura.
Обе модели должны использовать новую платформу и гибридную силовую установку нового поколения. Заявлено, что топливная экономичность новых систем может вырасти на 10% по сравнению с нынешними силовыми установками Honda и Acura.
Идея связать показанный Honda прототип с Accord возникла на фоне его силуэта. Хотя ранее появлялись сообщения о возможном возвращении названия Crosstour, независимый дизайнер Theottle, подготовивший эти рендеры, считает, что форма прототипа больше соответствует большому седану в стиле фастбэк, чем внедорожнику-купе.
Отдельного внимания заслуживает сама силовая установка прототипа. В описании концепции упиминалась новая гибридная система с двумя электродвигателями, но ее конкретные характеристики не приводились.
Разумеется, пока речь идет о дизайнерской интерпретации, а не о гарантированном автомобиле Honda с таким дизайном. Тем не менее, вероятность реализации этого проекта на данный момент выглядит крайне высокой.