Европейская компания Ekoo Inno представила новый складной электровелосипед e Ant, который делает ставку на компактность, комфорт и возможность адаптировать характеристики под разные сценарии использования.
Разработчики предлагают несколько вариантов мощности, три скоростных режима и дополнительную батарею, с которой заявленный запас хода может достигать 190 км. При этом модель получила складную алюминиевую раму, 13-дюймовые колеса, двойную подвеску и вес 21 кг. Разбираемся, что предлагает необычный электровелосипед и за счет чего его создатели рассчитывают привлечь городских пользователей.
Складные велосипеды получили широкое распространение как транспорт для городских поездок благодаря компактности и возможности совмещать поездку на велосипеде с общественным транспортом. Электрические версии развили эту концепцию, добавив тяговый электромотор и аккумулятор, но сохранив возможность складывания. e Ant продолжил это направление, делая акцент на компактности и возможности адаптировать характеристики под конкретного пользователя.
Складные велосипеды получили широкое распространение как транспорт для городских поездок благодаря компактности и возможности совмещать поездку на велосипеде с общественным транспортом. Электрические версии развили эту концепцию, добавив тяговый электромотор и аккумулятор, но сохранив возможность складывания. e Ant продолжает это направление, делая акцент на компактности и возможности адаптировать характеристики под конкретного пользователя.
Главная особенность e Ant заключается в возможности выбирать конфигурацию аккумуляторов и силовой установки. В стандартном варианте батарея размещается внутри подседельного штыря, а дополнительный аккумулятор можно установить на задний багажник. В таком случае максимальный заявленный запас хода увеличивается до 190 км.
При этом дополнительная батарея занимает место на багажнике, поэтому использовать его для перевозки других грузов уже не получится. Общая грузоподъемность велосипеда составляет 130 кг.
Для e Ant предусмотрены три варианта электромотора – мощностью 250, 350 и 500 Вт. С ними связаны три скоростных режима: Eco с максимальной скоростью 25 км/ч, Standard – 33 км/ч и Sport – 56 км/ч. Также предусмотрены три режима движения: без использования двигателя, с половинной помощью и в режиме полного привода мотора.
Основой велосипеда стала складная рама из легкого алюминиевого сплава. e Ant оснащен 13-дюймовыми колесами с защитой от проколов и двойной подвеской – передней и задней. Для складного городского электровелосипеда такая конструкция должна сделать поездки комфортнее на неровном покрытии.
Вес модели составляет 21 кг. Благодаря складной конструкции ее можно перевозить в автомобиле или общественном транспорте, а также поднимать по лестнице. На полную зарядку стандартной батареи требуется около трех часов, причем для зарядки можно снять подседельный штырь с аккумулятором и не переносить весь велосипед.
В оснащение входят светодиодные фары, гидравлические дисковые тормоза, светоотражающие элементы и цифровой дисплей. Через приложение можно отслеживать статистику поездок и изменять настройки велосипеда.
Компания EKOO также предлагает три варианта заявленного запаса хода – City, Explorer и Adventure, хотя конкретные показатели для каждой конфигурации в представленном материале не раскрываются. Модель будет доступна в трех стандартных цветах и трех вариантах специальной серии.
Первые покупатели смогут приобрести e Ant по цене от 899 фунтов стерлингов (примерно 100 тысяч рублей). Позднее стоимость вырастет до 999 фунтов стерлингов (около 112 тысяч рублей по текущему курсу), тогда как заявленная рекомендованная цена должна оказаться более чем в два раза выше.