Если бы Volkswagen не покинул Россию, а бюджетный седан Polo сохранился в строю, то его наследником вполне могла бы оказаться 4-дверка Volkswagen Lavida XR. Машина, которая была построена специально для Китая, недавно появилась в продаже на российском параллельном авторынке по цене от 1 миллиона 450 тысяч рублей.
По данным портала «Автоновости дня», эта цена является гораздо более низкой, чем в случае с отечественными седанами Lada Iskra и Lada Vesta, за которые сегодня в средних «двухпедальных» модификациях просят от 1 миллиона 497 тысяч до 1 миллиона 631 тысячи рублей соответственно.
Самое бюджетное предложение VW Lavida XR в России сейчас находится во Владивостоке. Местный автосалон обещает привезти такой автомобиль из КНР в модификации Outstanding, арсенал которого включает в себя: 8-дюймовую цифровую комбинацию приборов, экран мультимедийной системы аналогичной диагонали, светодиодную светотехнику, кондиционер, круиз-контроль, задние датчики парковки и многое другое.
Альтернативный вариант, но уже по более высокой цене (от 1 миллиона 690 тысяч рублей), предлагается еще одним автосалоном того же города, а в Иркутске новые Lavida XR оценены в сумму от 1 миллиона 820 тысяч рублей.
Volkswagen Lavida XR был разработан на платформе MQB-A0. Машина представляет собой техническую копию модели Volkswagen Virtus, предлагающейся в Индии, Бразилии, а также VW Polo Sedan для глобальных рынков.
4-дверка комплектуется полуторалитровым атмосферным мотором мощностью 110 лошадиных сил. Ассистирует ему классическая шестискоростная автоматическая трансмиссия фирмы Aisin.
Ранее выяснилось, что до российского авторынка добрался большой кроссовер Kia Telluride, который ранее в нашей стране никогда не продавался. Машину, главным конкурентом которой здесь могут оказаться Haval H9, Jetour X90 Plus, Chery Tiggo 8 Pro Max и Exeed VX, оценили минимум в 10 миллионов 500 тысяч рублей.
