ДомойАвтоновости сегодняСамый маленький кроссовер Mazda будет стоить дешевле Lada Vesta

Самый маленький кроссовер Mazda будет стоить дешевле Lada Vesta

251223 30396 5 7pznK 2

Mazda продолжает опираться в продажах на сегмент кроссоверов, который в случае с ней планомерно разрастается дорогими моделями. Но не обойдет стороной компания из Хиросимы и категорию бюджетных SUV. Вскоре в ней должен появиться субкомпактный «паркетник», который, по слухам, назовут CX-20.

Японская пресса утверждает, что стоимость базовой версии этой модели с ее выходом в продажу должна составить всего 2 миллиона 500 тысяч иен. При пересчете на российскую валюту это около 1,3-миллионов рублей, что ниже, чем цена большинства комплектаций отечественного седана Lada Vesta.

В качестве конкурентов CX-20 инсайдеры видят модели Toyota Yaris Cross и Mitsubishi Xforce, которые будут немного крупнее «Мазды» и дороже.

251223 30396 5 7pznK 1 1
Mazda CX-20 (неофициальный рендер)

В основу новинки автопроизводителя из Хиросимы должна лечь платформа, разработанная специально для гибридных систем.

Приводить в движение машину, скорее всего, предстоит 1,5-литровому ДВС, который будет работать в составе мягко-гибридной силовой установки, а также 880-кубовому ротору, служащему генератором для гибрида. Максимальная мощность такой системы может достигнуть 180 лошадиных сил, но, скорее всего в случае с бюджетной CX-20 окажется ниже.

От внешности автомобиля ждут цельной передней части кузова с острыми фарами, которые будут сочетаться с фирменной решеткой радиатора и широким динамичным бампером снизу.

251223 30396 6 GEFhM 1
Концепция интерьера Mazda Vision X-Compact

Внутри машина будет отсылать к интерьеру концепт-кара Vision X-Compact, отказавшись от традиционной развлекательной системы и сохранив лишь цифровую комбинацию приборов. 

Чтобы пользоваться мультимедийными функциями, водитель сможет разместить свой смартфон на встроенном кронштейне.

Премьеру новой Mazda CX-20 ждут до конца 2026 года.

Читайте нас в ТЕЛЕГРАМ и GOOGLE NEWS

Михаил Романченко
Михаил Романченко
Редактор и автор Daily-Motor.Ru с 2017 года. В 2016 году с отличием окончил университет и поступил в аспирантуру МПГУ по специальности «Журналистика». Специализируется на поиске инфоповодов в зарубежной прессе, освещая как мировой, так и российский автопром. Интересуется актуальными событиями в автомобильной индустрии, технологиями и трендами в мире техники.

Читайте также:

Последние новости:

2013-2025 © Автомобильный сайт Daily-Motor.Ru. Свидетельство о регистрации СМИ № ФС 77-68196. 16+