В 21-м веке мало что делается на века. И двигатели здесь не исключение. Старые конструкции силовых агрегатов, выделявшихся чрезвычайно высоким уровнем надежности, отходят в сторону, а их место занимают более экономичные, производительные и экологичные, но менее выносливые агрегаты.
Впрочем, этот процесс все еще не завершен, а это значит, что некоторые двигатели старого образца все еще можно обнаружить в совершенно новых машинах даже в 2025 году.
Один из них – мотор Toyota 1HZ. Как пишет портал «HotCars», этот 4,2-литровый рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель, разработанный для легендарного Land Cruiser 70-й серии, был создан только ради одного – вызывания восторга своей надежностью.
Toyota 1HZ является представителем старой школы ДВС. Атмосферный дизель с верхним распредвалом, развивающий около 129 лошадиных сил и 210 Нм, не имеет ни турбонаддува, ни системы непосредственного впрыска.
За последние годы он претерпел лишь незначительные изменения, но эти обновки в основном касались установки электронного управления подачей топлива и клапана рециркуляции отработавших газов (EGR).
Впрочем, базовая архитектура мотора остается неизменной на протяжении более чем трех десятилетий.
Что самое интересное, в 2025 году этот мотор по-прежнему можно найти в машинах Toyota.
В частности в ветеране Toyota Land Cruiser 70, который несмотря на почтенный возраст все еще продается дилерами «Тойоты» в Австралии, Южной Африке и на Ближнем Востоке. Причем сразу в нескольких кузовных вариациях (пяти- и трехдверный внедорожник, а также пикап с одно- и двухрядной кабинами).
