Работа новых «тихих» покрышек основана на том, что во время их производства на внутреннее покрытие протектора резины наносится специальная звукоизоляционная пена, которая гасит звуковые волны при движении автомобиля.
По итогам испытаний инженеры Contitental выявили, что использование новой резины позволяет снизить шум на 9 Дб и за счет этого существенно повысить уровень комфорта пассажиров.
Стоит отметить, что новая резина практически не отличается от своих собратьев по всем самым главным характеристикам: рисунок протектора, эффективность торможения, точность управления, а также поведение шин на мокрой дороге.
Эта статья в последний раз редактировалась в 25.08.2013 21:47
